نيالا: تقرير : محمد ابراهيم
إنعقد إجتماع مشترك لحكومة ولاية جنوب دارفور برئاسة الاستاذ حامد التجاني هنون والى الولاية مع الوفد الاتحادي فريق مشترك مكون من (٨) اشخاص من وزارة المالية ،هيئة السكة حديد ،وزارة النقل وشركة الخرطوم للسكك الحديدية لتقييم العمل في خط السكة حديد (الخط الموازي) محور نيالا الضعين ابو جابرة بطول (٢٢٠) كيلو متر بتكلفة (١٩١) مليون دولار وقع العقد فى العام ٢٠١١م ، بجانب التعرف على المشاكل والمعوقات وإمكانية مواصلة إكمال الخط بعد تاثر المشروع وتوقف العمل لفترة طويلة، حيث وقف الفريق المشترك ميدانيا على خط السكة حديد فى غضون اربعة ايام وأعد التقرير النهائي بعد التقييم وسيتم رفعه لوكيل التخطيط الاقتصادي بوزارة المالية الاتحادية محمد بشارة لإتخاذ القرار المناسب فى امر المشروع الذي عان من قصور وضعف المتابعة والرقابة من القائمين على امر المشروع على المستوى الاتحادي بجانب إنخفاض قيمة الجنيه السوداني بالرغم من الأموال الكبيرة التى صرفت فى تنفيذ المشروع. وقال والى جنوب دارفور الاستاذ حامد التجاني هنون ان زيارة وفد التقييم إستجابة للاجتماع عقدوه فى الخرطوم ضم واليا جنوب وشرق دارفور مع مدير عام السكة حديد تم فيه مناقشة مشروع خط السكة حديد بين نيالا ،الضعين ابوجابرة الذي توقف لفترة طويلة وتاثر العمل فيه بجانب مناقشة جملة من الملاحظات منها ضعف المتابعة والرقابة من هيئة السكة حديد الجهة الاستشارية المالك للمشروع والجوانب الفنية فضلا عن مناقشة إمكانية استئناف العمل وإكمال المشروع ،وناشد هنون وزارة المالية بالاسراع فى تنفيذ المشروع وعودة الناقل الوطني السكة حديد لإيقاف النزيف وهدر لإموال الاقتصاد السوداني وتحقيق الشعار الذهبي لابديل للسكة حديد الا السكة حديد واضاف نحن معكم فى سرعة إستئناف العمل وإنجاز المشروع بشكل سريع واكد هنون خط السكة حديد حيوي واقتصادي وناقل لصادرات السودان علاوة على انه يحسين القدرة التنافسية للمنتجات التى تنقل عبر السكة حديد وتابع ( تعطل هذا الخط اهدر موارد كبيرة على السودان ضاعت على بسبب الفرص الضائعة واهدار اموال فى الترحيل بالشاحنات والوسائل المكلفة).وقال هنون ان الوفد وقف على حجم الاعمال المنجزة فى الماضى بجانب الصعوبات التى عاقت عمل المشروع وبشر هنون المواطنين بإقتراب موعد عودة قطار نيالا.
واكدت رئيس الوفد زهراء سعد الله عامر وزارة المالية والتخطيط الاقتصادي الادارة العامة للتنمية القومية والمشروعات مديرة قطاع النقل والطرق والجسور بان زيارتهم بتكليف من وكيل التخطيط بوزارة المالية الاتحادية بهدف الوقوف على الوضع فى خط السكة حديد نيالا ،الضعين ابوجابرة وتقييم ماتم تنفيذه على أرض الواقع ومن ثم رفع التقرير النهائي من اجل إستئناف العمل في الخط لجهة ان الخط حيوي لنقل الركاب والبضائع وأضافت نريد نعيد وقالت زهراء تم توقيع عقد المشروع فى العام ٢٠١١م وبدء العمل فى ٢٠١٤م بتكلفة كلية (١٩١) مليون دولار قسم على (٣) دفعيات وكشفت زهراء بان المالية الاتحادية دفعت (٢)خطاب ضمان ولم تدفع الثالث. واشارت زهراء إلى وصول قطارات جديدة حديثة و بسرعة وكفاءة عالية من الموجود وقالت زهراء بالتقييم نكمل النواقص ليبدأ العمل من جديد حتى تعود السكة حديد الى سيرتها الاولى واكدت زهراء ان حجم التنفيذ بلغ (٤٧%) مشيرة انهم وجدوا قضيب مركب ،تربة محسنة ،فلنكات ،كسارات للشركة موجودة على طول الطريق ووعدت بالجلوس مع الوكيل ومقاول الشركة نصل إلى حل.
ولفت المهندس الطيب عبدالرحمن الأمين وزير التخطيط العمراني المكلف إلى أن الخط بطول ٢٢٠ كيلو متر واضاف ان الوفد استعرض فى الاجتماع كل المعوقات والحلول اللازمة لإستئناف العمل فى الخط واشار الطيب الى ان جزء من المعوقات إنخفاض قيمةالجنيه السوداني وتم المعالجة بجبر الضرر للمشروعات التنموية فى السودان عموما من المالية الاتحادية لاستئناف المشروعات مؤكدآ ان الإجتماع اكد على أن الخط حيوي ولابد أن يكتمل .
