إقتصاد

النقل : مربط (24) و(25) مملوك لهيئة الموانئ البحرية ولا إتجاه للخصخصة

الخرطوم: سوسن عبد الله
قال وزير النقل المكلف هشام علي احمد ابو زيد، ان جمهورية السودان تمتلك حوالي 780 كيلو متر من السواحل على البحر الاحمر المستغل منها الآن حوالي 65 كيلو متر فقط، وهنالك فرص كبيرة لإقامه موانئ جديده في ظل البيئة التنافسية الاقليمية والدولية على خدمات الموانئ واللوجستيات ووجود 6 دول حبيسة ليس لديها منافذ بحرية يمكن ان تستفيد من التطوير الذي يمكن ان يحدث لميناء بورتسودان الذي انشأ في العام 1905 م .
وقال أن خطة وزارة النقل تهدف لجعل ميناء بورتسودان ممر بحري تنموي لكل دول الاقليم وهذا يحتاج الي رفع كفاءة وسعة الموانئ وتطوير الارصفه ومعدات المناولة والقوي البشرية وتوفير فرص عمل حيث تعتبر هيئة الموانئ البحرية هي الوجهة الوحيدة للتشغيل بولاية البحر الاحمر حيث يبلغ عدد العماله الحاليه حوالي 15 الف عامل بينما الطاقة الاستيعابية الحالية للميناء حوالي 6 الف عامل لهذا بدأت الوزاره تفكر خارج الصندوق لايجاد فرص تشغيل جديده .
وأضاف الوزير اما بالنسبة لمشروعات المرابط (24’25) مؤكد ان من مبادئينا عدم التفريط في في السيادة الوطنية على الموانئ السودانية، نافياً وجود اي اتجاه للخصخصة من اي نوع، موحضاً ان مشروع مربط 25 طرح في العام 2001 م بمبادرة من هيئة الموانئ البحرية حيث يرتبط إنشاء المرابط والموانئ بالدراسات التي تعدها هيئة الموانئ البحرية والتي اكدت انها تحتاج في العشر سنوات القادمه الي التوسع في الارصفه والمرابط وتشير تلك الدراسات الي الحاجه الي إنشاء مربط جديد قبل العام 2025 م ونفس هذا المربط تم وضعه في موازنة الاعوام 2018 م – 2019 م – 2020 م – 2021 م وظل هذا المشروع مرحلاً منذ العام 2018 م في انتظار التنفيذ .

أحمد حسين محمد

رئيس التحرير

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

إغلاق